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電動(dòng)自行車新國標(biāo)出臺,給100V電動(dòng)車降壓芯片帶來了哪些機(jī)遇?
November 11, 2024

  為滿足新國標(biāo)電動(dòng)自行車在性能、效率等方面的要求,100V降壓芯片市場需求將不斷增加。新國標(biāo)規(guī)定電動(dòng)自行車電池電壓不得超過48V,這使得車輛的電源系統(tǒng)需進(jìn)行降壓處理以滿足不同部件的工作電壓要求,如將48V電源降壓至12V或5V,為控制器、儀表盤、車燈、USB充電口等部件供電,100V-120V降壓方案,從而能夠獲得更多的市場應(yīng)用機(jī)會。

  電動(dòng)自行車新國標(biāo)出臺,將新增北斗定位、實(shí)時(shí)通信等功能,CX8901X系列為該功能安全供電保駕護(hù)航。

  在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電力轉(zhuǎn)換的效率和可靠性至關(guān)重要。100V降壓芯片-CX8901X系列,以其卓越的性能和可靠性,成為電力轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的新寵兒。

  主要特性:

  1.輸入電壓范圍 10VDC~100VDC

  2.EN=1輸入待機(jī)功耗≤2.6mA @100VDC(無外驅(qū)動(dòng)電路待機(jī)功耗≤2.1mA)

  3.輸出12VDC/10A

  4.輸出總功率為 120W

  5.全電壓平均轉(zhuǎn)換效率 91%

  6.輸出紋波≤300mV

  7.具有輸出過流保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)等功能

 CX8901X支持寬電壓輸入范圍從10V至120V的超寬輸入電壓范圍,適應(yīng)各種電源環(huán)境。

 CX8901X支持大電流輸出,搭配MOS,輸出電流可達(dá)10A以上。具有低待機(jī)功耗、高效率、低紋波、優(yōu)異的母線電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率等特性。

 CX8901X可通過設(shè)置 FB引腳的分壓電阻可設(shè)置輸出恒壓值,采用固定頻率的 PWM 控制方式,典型開關(guān)頻率為 100KHz。輕載時(shí)會進(jìn)入跳周期模式以獲得高轉(zhuǎn)換效率。

 CX8901X具有輸出短路鎖住保護(hù)/輸出短路打嗝保護(hù)(修調(diào)定),過溫度保護(hù)、逐周期限流保護(hù),輸出電壓靈活可調(diào)。

 CX8901X采用 ESOP-8L封裝,極簡的外圍,適合于寬輸入大功率的DC-DC降壓應(yīng)用。

 應(yīng)用場景:

? 電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器:提供穩(wěn)定可靠的電力轉(zhuǎn)換,支持電動(dòng)汽車的高效運(yùn)行。

? 工業(yè)控制系統(tǒng):在嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境中保持高效穩(wěn)定的電力供應(yīng)。

? 快速充電電源:實(shí)現(xiàn)快速、安全的充電,提升用戶體驗(yàn)。


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